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氣體質量流量計的工作原理
來源: | 作者:陳瑤 | 發布時間: 1022天前 | 1105 次瀏覽 | 分享到:

如圖所示,溫度傳感器測量管道內氣體的溫度,另一個為速度傳感器,電加熱導高于溫度傳感測量得到的溫度,并且保持溫度差值恒定。當氣體流動帶走速度傳感器上的熱量時,為了保持溫度差恒定,需要額外的電補償加熱,而這個補償的電功率大小和氣體質量流量成正比。

上式中:Qm為氣體質量流量,K為儀表系數(恒定),△p為補償的電功率大小(可以通過測量得到),Cp為定壓比熱容(由氣體組分決定);△t為兩探頭間的溫度差(恒定):S為管道截面積。基于上述原理,對于大管徑的流量測量來說,雖然相應的大管徑標定裝置來對流量計進行標定,單只要在標準口徑的標定裝置上測定相應的質量流速,也就可以方便地測量大口徑中流體的質量流量了。


兩個傳感器都是用性能穩定的金屬鉑材料,通過特殊工藝密封在316L不銹鋼管或抗酸、堿腐蝕的特種材料管中制成,因此極為堅固,并不會污染被測流體或受被測流體污染,且其抗腐蝕性能很好。